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«Il costo per l’ambiente dell’auto elettrica non è a impatto zero»

Formazione e ricerca Nel 2028, per tutelare l’ambiente, esisteranno solo veicoli con batterie. Per Massimo Oliveri, presidente del corso di laurea in ingegneria industriale dell’Università degli Studi di Catania, l'elettrico non è tutto rose e fiori: «Produrre e smaltire batterie al litio è molto costoso. E a parità di percorrenza sono necessari accumulatori 33 volte più pesanti del carburante»

Tra dieci anni si potranno acquistare solo vetture elettriche. No benzina, no gasolio. No altro se non elettrico. Se si vorrà rispettare l’accordo sul cima di Parigi (non superare di 1 grado e mezzo l’innalzamento, che sembra indiscutibile, di temperatura ambientale), gli Stati della UE saranno costretti a far spegnere…

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